2019. 五月 日本北海道行（5）- 5/22
小樽藍洞、神威岬、島武意海岸、札幌大通公園
5/22日的行程因為要從洞爺湖畔長途跋涉前往小樽海岸積丹半島，所以集合的時間訂得很早，沒有空餘的時間出門作晨間散步。起床後匆匆吃過飯店的早飯，立馬上車，一路沿著洞爺湖往北海道小樽市方向前進。
前兩天從洞爺湖岸望向對岸的羊蹄山，由於距離過遠，又隔著一洼湖水，影像總是模模糊糊，雖有雲霧迷濛之美，但無法清晰地欣賞全景，有些遺憾。羊蹄山因為很像富士山，故另有一個名稱，被稱為蝦夷富士。羊蹄山是一孤立型的火山，山高接近1900米，為日本百名山之一。
巴士從洞爺湖西岸北上，然後以逆時針方向繞過高聳的羊蹄山，我正好坐在車子的左側，所以在藍色的晴空下，幸運的一路上都可以近距離欣賞到山頂殘存著白雪的羊蹄山之美。
小樽市因為鄰近北海道第一大城札幌，可說是是台灣旅遊北海道團客必到之地，但一般都是去遊小樽運河。我們這團的成員多是日本旅遊的常客，所以沒有去這個普通行程，而是直奔港口，因為我們要出海去看一個較冷門的景點-賞小樽青洞。
下車的時候艷陽高照，熱得讓人只想穿一件T-Shirt就好。我們分批搭乘的是觀光快艇，動力來源是一具船尾的舷外機，馬力不小，船開起來越波如飛。一出港，阿伯就後悔了！因為穿得太單薄，船速快，迎面冷冽海風直灌衣內，可是已經離港，不可能再上岸取衣，也只好收攏衣袖硬撐了。
船出港先向北開，繞過了山岬的日和山燈塔後再轉向西越波飛馳。海面的風浪還算好，但因為使用舷外機的小船船速快，所以不時仍有海水會濺入船內，船身也會不規則的忽上忽下，對不常坐船的遊客來說，場面還蠻驚險的！阿伯命苦，因所學與海有關，故曾在海上討生活好幾年，屬老鳥級！所以還好啦！只是船晃得厲害，拍出來的相片有時是歪斜的，朋友們見諒！
船大概開航了半個鐘頭，我們來到了青洞的入口處，因為洞內狹窄，一次僅容一條船操控入內停留，故已經有許多載客遊船在洞外等待，先到先入，倒也自有規範，頗守秩序。
這個不是青洞，而是一個位於青洞右手邊的被浪打穿的小海蝕洞。
船前方黑漆麻烏的才是青洞入口。
這裡的青洞其實是一個U型有兩個洞口的海蝕洞，入及出兩洞口看來相距僅二，三十公尺，由面對岸壁的右邊洞口進入，在黑暗的洞內繞一個彎就由左邊的洞出來。青洞的名稱是因在黑暗的洞內往下方海水看，唯一光源是自洞口進入，經下方海水及海底反射，由下往上呈現漂亮的水藍色的反光而得名，世界上有許多有岩礁海岸的地方都有藍洞，以義大利的較出名。二十幾年前我去地中海中央的馬爾他島時，曾錯過了當地出名的藍洞，今日在此有緣欣賞小樽青洞，雖然此洞窟規模較小，但也算難得有趣的經驗。
這個不是青洞，而是一個位於青洞右手邊的被浪打穿的小海蝕洞。
這裡的青洞其實是一個U型有兩個洞口的海蝕洞，入及出兩洞口看來相距僅二，三十公尺，由面對岸壁的右邊洞口進入，在黑暗的洞內繞一個彎就由左邊的洞出來。青洞的名稱是因在黑暗的洞內往下方海水看，唯一光源是自洞口進入，經下方海水及海底反射，由下往上呈現漂亮的水藍色的反光而得名，世界上有許多有岩礁海岸的地方都有藍洞，以義大利的較出名。二十幾年前我去地中海中央的馬爾他島時，曾錯過了當地出名的藍洞，今日在此有緣欣賞小樽青洞，雖然此洞窟規模較小，但也算難得有趣的經驗。
小船進入後，位於後方的洞口畫面逐漸縮小。
由青洞出來，船加足馬力穿越浪花快速返航，在接近日和山燈塔時，於一外海礁岩處稍作停留，因為船老闆每天會在此空拋麵包吸引海鷗，所以此地海鷗已習慣在此定點翱翔，等著吃香喝辣檢現成食物，觀光船則藉此小插曲吸引遊客，讓遊青洞的觀光客隊著海鷗盡興拍照，也是招攬生意的作法。
回到港口後，巴士載大家前往積丹町海岸的一家路邊餐廳用午餐，日本式的小桌小椅排排坐，像小學生似的。吃的是簡單的花魚定食，小菜有一盤滷煮的貝類，口感還不錯。
下午的活動是遊北海道西側的積丹半島壯麗險峻的自然海岸，積丹半島現在是隸屬於二世古積丹小樽海岸國家公園，我們要去兩個景點，分別是神威岬及島武意海岸。
由餐廳出來繞過旁邊的山頭，轉個彎就來到神威岬步道的入口停車場。
神威岬突出於北海道積丹半島的西北側，高100多米的懸崖絕壁伸向日本海，有一條步道延伸至陸地尖端，遊客沿途可欣賞到奇巖絕景及深藍色的迷人海面。
神威岬突出於北海道積丹半島的西北側，高100多米的懸崖絕壁伸向日本海，有一條步道延伸至陸地尖端，遊客沿途可欣賞到奇巖絕景及深藍色的迷人海面。
站在步道入口處，有圖示說明步道的路線與分段長度，眼前山坡上是一片隨風飄盪像箭竹的植物林地，往左一路延伸，神威岬步道盡頭有一燈塔。
步道的前一段非常平坦好走，到了一個木框門處就進入比較驚險的路段，有幾段陡峭的階梯路，雖然兩邊有簡單的欄杆圍住，但海風強勁，遊客仍需小心腳步，若是腳步不穩，滑出步道外緣，掉下懸崖絕壁，那可是凶多吉少！神也難救矣！
一腳高一腳低的頂著強風，終於走到了步道盡頭神威岬燈塔處。此黑白相間的燈塔建於西元1888年。往外就是蔚藍的日本海，對岸則是俄國的海蔘威。在山岬的尖端留影後就匆匆返回出口處，繼續下一個行程。
第二個景點是島武意海岸，這裡曾入選為日本百大最美海岸。停車的地點是在高懸崖邊的海岸公路停車場，要再走到島武意海岸，必須先穿過一條矮矮黑黑的隧道，再循陡峭的階梯往下，才能抵達真正的海灘。
這裡的海灘不是一般砂質海灘，而是由大小圓石組成的礫石海灘，離岸不遠處還有許多獨立與海中的礁岩。論風景是不錯，但來自台灣的旅客，常去野柳、和平島等海岸遊覽，景觀熟悉，可能只覺得還好而已，不算太珍稀。
離開了積丹半島的景點，車子陸續通過了余市與小樽，經由高速公路開往今晚的住宿地-北海道第一大城札幌市。夕陽已經西斜，車子在連綿彎曲的山與海之間前進，左手邊不時會出現被兩山夾著的小城鎮聚落，在逐漸昏暗的光線下來到了札幌市。
由於時間已晚，所以車子只在市區裡出名的大通公園旁短暫停留，讓大家下去拍拍照。大通公園並不是像一般我們印象中完整景觀公園的型態，而只是一條狹窄平直的綠地，在20世紀初期形成雛形，公園總長度有1.5公里，但寬度僅六十五公尺，兩邊都是繁忙的街道，但是在這麼寶貴的都市綠地上，每逢冬季白雪紛飛的季節，都會舉辦盛大的札幌雪祭冰雕展，吸引大批觀光客至此，因此十分出名。
雖不是冬季，現在春季時節大通公園另規劃有丁香花展吸引遊客。丁香花在台灣少見，有一首國語老歌名叫紫丁香，但凡聽過的朋友，您的年紀鐵定不小了！丁香花色調是以紫色為主，有深紫、淺紫、粉紅色等色彩，花型是一串一串的。光線不太好，拍出來的效果不理想。
今晚住在京王觀光飯店，但是行程中沒有包括晚餐，所以放下行李，大家步行到札幌車站的美食街去吃晚餐。隨機選擇了一家拉麵店就座，我看隔壁客人吃的什錦炒麵賣像還頗佳，就依樣畫葫蘆點了一份，還不錯！價位也合理。
吃過晚餐，在札幌駒附近營業的百貨公司及書城走了一圈，買了兩罐啤酒，回飯店早早休息了。
吃過晚餐，在札幌駒附近營業的百貨公司及書城走了一圈，買了兩罐啤酒，回飯店早早休息了。
2019.0725
