2016日本JR新幹線東日本及南北海道行﹝9﹞-6/3前往郡山&遊須賀川牡丹園
6/3今天要離開以住宿三日的十河田庄繼續往南方移動，必須先到十和田湖東方的八戶市才能搭上JR新幹線。這段路也有幾十公里，所幸十和田莊飯店每天早上都有接駁車開往八戶市，正常車行時間需要兩小時。我們0930上車，沿著前天遊覽的奧入瀨溪畔102號公路，經過十河田市東行。
停車場相當寬敞，與處湛藍色調的山峰依舊殘留著少量積雪。
接駁車轉入了45號公路向南，約11：30終於抵達八戶站了。
八戶駒車站
由於今晚的住宿地是福島縣郡山市，所以我們搭乘的12：16 開行JR新幹線南行列車必須於仙台站再轉一次車。今天早上就在這一路轉車的情況下度過，在13：29抵仙台站等待轉13：44往郡山列車時正逢中午，車站裡的餐廳不多，雖有幾個販賣便當的店，但現買現做都得等，時間上並不許可，所以阿伯只能便利商店買了一個夾肉麵包當作午餐。
郡山市位在福島縣的山區圍繞的中央位置，福島縣的東邊海岸線上就是日本311大地震發生核電廠爆炸，致輻射外洩危機的福島核電廠位置所在，大家一提到福島縣，心中對當地生產的農漁產品不免都懷有輻射污染的顧慮。但想想我們只是經過此地旅遊，預定住宿兩天。輻射外洩事件已過了五年，實在也不用過分緊張自己嚇自己。如果我們這幾天吃的東西有問題，那長年居住在此地的人又該怎麼辦呢？
郡山市的車站前還算蠻熱鬧的。我們匆匆前往約10分鐘路程的東恆inn飯店登記入住寄放行李，又馬不停蹄回頭往車站，趕搭1530開的2節區間在地線火車前去今日唯一的景點-須賀川的牡丹園。
火車開了20分鐘抵達須賀川站，再轉搭乘計程車直奔牡丹園。
須賀川牡丹園初建立於十八世紀，位於福島縣須賀川市，是日本唯一國家指定的牡丹名勝庭園。這個庭園據說是在1766年就開始栽培，成立之初原本是想種植牡丹根當作藥材利用，到現在已有250年間歷史。期間園內牡丹種類和數目不斷增加，最後成就目前的規模。現佔地約有10公頃，園內種植五顏六色的牡丹與芍藥花290種7000棵，花色有紅、白、紫、黃色、粉色等。園區有樹齡超過200年的古木，中日建交後，增加由中國洛陽市饋贈中國牡丹品種「豆綠」等，園門口並有一中國洛陽市致贈的牡丹仙子像。
牡丹園全年開園。但牡丹的花期是從4月下旬到5月底。另外，除了牡丹以外還種植著玫瑰等其他花卉，以便遊客在非牡丹的花期，仍可以欣賞到其他的鮮豔的花朵。非牡丹花期的6月到第二年的3月入園費是免費的。所以雖然牡丹花季已過，但園內仍有少數持開的芍藥花可以欣賞。既來之則安之，反正也不用門票，依舊進去轉轉吧！
園區裡有一泓平靜的水域，水中有少許錦鯉魚浮游。錦鯉魚源自鯉魚，由日本改良品種，如今顏色豔麗，品種眾多，在日本經常舉辦競賽，頗受中日韓等國愛魚人士重視。
園區仍有少數芍藥花開放，牡丹花為木本，在五月初至五月中大開。而芍藥花屬草本，花期稍晚於牡丹。兩者花形顏色相近，綻放時花朵都碩大艷麗，對台灣客來說，都一樣難得看見！如今在此地得見，也算令人驚喜！
這應該是杜鵑
由於此園歷史悠久，除了花木外，園區四周的喬木也都高大開展，往上看有蔽天之勢。
園區雖然目前處於免票參觀的時期，但依舊有一辦公室及資料室，遊客可在此拿到一些相關資訊。
出了園們在馬路對面看到民家的花園也開著亮麗奪目的芍藥花朵，也一併拍下來請大家欣賞。
因為此時沒有公車，阿伯等一行只能又搭乘計程車回到須賀川站，正趕上放學時間，跟一群男女學生一塊擠在月台上搭火車回郡山站。
今天的晚餐就在郡山車站的美食廣場解決。
郡山車站前的小銅像，但阿伯不知它有甚麼典故。明天要去附近的五色沼及會津若松城遊覽。
飯店外有房價表櫥窗
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