昨天是中秋節,也是捷運東門站啟用的第一天。因為天氣不錯,我想要去象山登山健行,所以先搭捷運輔大蘆洲-南勢角線至東門站換搭信義線公車。在東門站啟用通車後,捷運橘線已全面聯通,新的完整台北捷運系統路線圖如下。
由於是東門站啟用的第一天,所以順便在站裡拍了幾張相片。為了怕旅客弄不清楚路線變動,橘線各站都加派引導人員現場協助。
直接到詢問處詢問的旅客也不少。
第一天通車,一早就有媒體採訪。
為了方便旅客出入,小小的一個東門站居然有8個出口,真是誇張。
我是由5號出口上達信義路-永康街路口,要遊覽永康商圈的遊客由此出口可前往鼎泰豐、高記、芒果冰等熱門店。一出街口也見到台北101就在前方信義路遠處現身,遊客逛完永康商圈可搭信義線公車續遊101商圈。
清晨的永康街及永康公園遊客尚不多,但商圈肯定會因東門站通車受惠,帶來更多遊客。
其實對我來說,橘線全線聯通不見得更便利,因為從此以後由中永和到台北228公園、台北車站、中山站乃至士林、石牌、北投沿線各站全都得轉換車才能抵達。唉!沒辦法,只能接受!
大家回頭看一看捷運系統路線圖。發現沒有?其實現在最迫切的應該是儘速疏解忠孝復興站的人潮,因為這是左半邊好幾條路線和右半邊文湖線唯一的轉換站。趕快參考世界各大都市捷運系統,完成環狀線才能真正解決人潮集中的問題啊!﹝文中台北捷運路線圖及東門站位置圖引用台北捷運官方網站資料﹞
2012.10/01
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